Sicherheitsabsperrung A-SAFE, iFlex Single Traffic Barrier Plus, hoch – 0,8 m

DieiFlex Single Traffic Barrier Plus Hochsicherheitsbarriere wurde zum Schutz und zur Trennung von Personen und Lagertechnikgeräten in Betrieben mit mittlerer bis hoher Intensität entwickelt.

Das halbschwarze Design der Schranken hilft sowohl Fahrern als auch Fußgängern bei der Orientierung, um sich sicher auf dem Firmengelände zu bewegen.

Das ^{MEMAPLEXTM-Material}, aus dem die A-SAFE-Barrieren hergestellt sind, absorbiert die Aufprallenergie, so dass die Barriere immer wieder in ihre ursprüngliche Form zurückkehrt. Dadurch werden Schäden an den Barrieren und an den Umschlaggeräten selbst vermieden.

Mit Sicherheitsbarrieren mit Memory-Effekt reduzieren Sie den Bedarf an Reparaturen und Instandsetzungen radikal,
Sie vermeiden Ausfallzeiten und erhöhen die betriebliche Effizienz.

Die iFlex Single Traffic Barrier Plus Reihe ist aufgrund ihrer hohen Haltbarkeit, Modularität und ihres breiten Anwendungsspektrums im Bereich Schutz und Sicherheit eine der meistverkauften Schrankenreihen.

Abmessungen der Komponenten:

• Sperrbalken (mm): 190
• Säulen der Bewehrung (mm): 190
• Höhe der Säule (mm): 1 135
• Stablänge (mm): 600 20 2 200 (Durchmesser 20 200)
• Säulen: 90° | 112,5° | 135° | 157,5°

Widerstandsfähigkeit der iFlex Single Traffic Barrier Plus hoch:

• Widerstand in der Mitte einer 2.000 mm langen Schranke (J): 30.200 20 8,4-Tonnen-Fahrzeug
  bei einer Geschwindigkeit von 9,6 km/h 20 Aufprall bei 45°
• Aufprallbereich (mm): 205 20 395
• Widerstand der Mittelsäule (J): 6 900
• Widerstand der Endsäule (J): 6 900

Geeignet für Lagertechnik:

Für eine präzisere Art der Schrankenabdichtung:

• Gewichtshandhabungsgeräte einschließlich Beladung
• wahrscheinliche Aufprallgeschwindigkeiten
• die Laufgeschwindigkeit im Betrieb

Merkmale und Vorteile der Sicherheitsbarrieren der A-SAFE iFlex-Reihe: (Quelle: BIM ASAFE)

• Stahl zertifiziert und PAS 13-konform.
• Das ^{MEMAPLEXTM-Material} biegt sich bei einem Aufprall, absorbiert Energie und kehrt in seine ursprüngliche Form zurück, so dass ein erneutes Einsetzen nicht erforderlich ist.
• Die Stoßdämpfung verhindert Schäden an Schranken und Fahrzeugen, wodurch Ausfallzeiten vermieden und die Effizienz gesteigert werden.
• Minimaler Wartungsaufwand: nicht korrosiv, wasserdicht, hygienisch versiegelt, in der Masse eingefärbt, UV-geschützt und nach ISO 4892-3 getestet.
• Einzigartiges, patentiertes Klebesystem verteilt die Stoßkräfte, um Schäden am Boden zu vermeiden.
• Zinkvernickelte, elektrophoretisch lackierte Füße als Standard. Widersteht 2.000 Stunden Salzsprühnebel ohne Korrosion ISO/TR 10358.
• Zusätzliche Optionen für Fußoberflächen oder Senkkopfschraubendreher.
• Standardausführung in gelb-schwarzer Farbe (schwarze Pfosten RAL 9005, gelbe Stangen RAL 9007). Einfarbige Ausführung in gelb, schwarz oder grau RAL 9007 auf Anfrage und bei Mindestabnahme.