Sicherheitsabsperrung A-SAFE, iFlex Single Traffic Barrier Plus, hoch – 1,4 m

DieiFlex Single Traffic Barrier Plus Hochsicherheitsbarriere wurde zum Schutz und zur Trennung von Personen und Lagertechnikgeräten in Betrieben mit mittlerer bis hoher Intensität entwickelt.

Das halbschwarze Design der Schranken hilft sowohl Fahrern als auch Fußgängern bei der Orientierung, um sich sicher auf dem Firmengelände zu bewegen.

Das MEMAPLEX-Material, aus dem die A-SAFE-Barrieren hergestellt sind, absorbiert die Aufprallenergie, so dass die Barriere immer wieder in ihre ursprüngliche Form zurückkehrt. Dadurch werden Schäden an den Barrieren und an den Umschlaggeräten selbst vermieden.

Mit Sicherheitsbarrieren mit Memory-Effekt reduzieren Sie radikal den Bedarf an Wartung und Reparaturen, vermeiden Ausfallzeiten und erhöhen die betriebliche Effizienz.

Die iFlex Single Traffic Barrier Plus ist aufgrund ihrer hohen Haltbarkeit, ihrer Modularität und ihres breiten Anwendungsspektrums im Bereich Schutz und Sicherheit eine der meistverkauften Schrankenbaureihen.

Abmessungen der Komponenten:

• Schrankenbalken (mm): 190
• Absperrpfosten (mm): 190
• Höhe der Säule (mm): 1 135
• Stablänge (mm): 600-2 200 (Durchmesser 20 200)
• Säulen: 90° | 112,5° | 135° | 157,5°
  

Widerstandsfähigkeit der iFlex Single Traffic Barrier Plus hoch:

• Widerstand gegen die Mitte einer 2.000 mm (J)-Schranke: 30 200 20 8,4-Tonnen-Fahrzeug bei 9 km/h 20 Aufprall bei 45°
• Aufprallbereich (mm): 205-395
• Widerstand der Mittelsäule (J): 6 900
• Widerstand der Endsäule (J): 6 900
  

Geeignet für Lagereinrichtungen:

Für eine präzisere Art von Lagereinrichtung:

• Gewichtshandhabungsgeräte einschließlich Beladung
• wahrscheinliche Aufprallgeschwindigkeiten
• die Laufgeschwindigkeit im Betrieb

Merkmale und Vorteile der Sicherheitsbarrieren der A-SAFE iFlex-Serie:(Quelle BIM ASAFE)

• Stahl zertifiziert und PAS 13-konform.
• Das MEMAPLEXâ¢-Material biegt sich bei einem Aufprall, absorbiert die Energie und kehrt in seine ursprÃ?ngliche Form zurÃ?ck, so dass ein erneutes Einsetzen nicht erforderlich ist.
• Die StoßdÃ?mpfung verhindert Schranken- und FahrzeugbeschÃ?digungen, vermeidet Ausfallzeiten und erhöht die Effizienz.
• Minimaler Wartungsaufwand: nicht korrosiv, wasserdicht, hygienisch versiegelt, in der Masse eingefärbt, UV-geschützt und nach ISO 4892-3 getestet.
• Einzigartiges, patentiertes Klebesystem verteilt die Stoßkräfte, um Schäden am Boden zu vermeiden.
• Zinkvernickelte, elektrophoretisch lackierte Füße als Standard. Widersteht 2.000 Stunden Salzsprühnebel ohne Korrosion ISO/TR 10358.
• Zusätzliche Optionen für Fußoberflächen oder Senkkopfschraubendreher.
• Standardausführung in gelb-schwarzer Farbe (schwarze Pfosten RAL 9005, gelbe Stangen RAL 9007). Einfarbige Ausführung in gelb, schwarz oder grau RAL 9007 auf Anfrage und bei Mindestabnahme.