Reifenleitboard für LKW, doppelseitig – silberverzinkt, verschraubt

Die Radlenkung ist für LKW in die Mitte der Laderampe, der Brücke oder des Hallentors vorgesehen. Die Radlenker erleichtern das Rückwärtsfahren der Lkw-Fahrer und erhöhen so die Sicherheit der Be- und Entladestelle und schützen die unmittelbare Umgebung von Rampen und Lagertoren.

Die Radleitboards werden paarweise verkauft, lassen sich aber bei Bedarf auch einzeln in Rechts- und Linksausführung liefern. Das Leitrohr selbst besteht aus 3 mm dickem Stahl und ist 2 620 mm lang. Die gebogene Form unter dem Rad und der Abstand von 260 mm erleichtern dem Fahrer das Erreichen der Rampe. Die 250 × 250 × 8 mm große Leitschiene mit Fuß wird mit einer M16/100-Schraube durch ein Loch mit 17 mm Durchmesser in den Sockel in der Wand geschraubt. Die Ausführung ohne Sockel eignet sich für den Einbau in Stahlbeton.

Die Radleitboards sind standardmäßig verzinkt. Sie lassen sich je nach Wunsch mit einem einfarbigen Anstrich oder mit mehrfarbigen Streifen versehen.